|
Материалы из Rogue Trader
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:41 | Сообщение # 16 |
 Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Выдающийся астропат
"Я душой привязан к Императору, и через Его благодать, я говорю сквозь пустоту".
-Аррадин Викус, Астропат.
Выдающийся астропат – действительно редкий человек. Он псайкер, чьи полномочия и сама суть была затронута светом Бога-Императора, кто в состоянии сформировать живую линию связи через безграничные объёмы пространства, его душа защищена от посягательств потустороннего заражения варпа. Каждый год, бесчисленные миллионы псайкеров рождаются на огромных просторах Империума. Большинство из них обнаруживают и задерживают, пока их не заберёт один из устрашающих Черный кораблей Адептус Астра Телепатика. Эти суда путешествуют по галактике извилистыми путями, их трюмы неумолимо заполняются латентными псайкерами с каждой остановкой. Судьба большинства псайкеров - стать топливом ненасытного огня Астрономикона, так чтобы Империум остался целостным ещё один день. Из тех, кому позволяют выжить, небольшая часть оцениваются достаточно сильными, чтобы пройти обучение и дальше служить империуму ошеломляющим множеством способов, от инквизитора до боевого псайкера. Те, кто решил стать астропатом, должны пройти ритуал связывания души, в котором тело и душа очищаются от заражения варпа жгучей чистотой благодати Императора. После месяца поста, молитв и ритуальных подготовок, псайкеров доставляют в самую глубину императорского дворца процессиями по сотне за один раз, чтобы там пройти ритуал, который убьет их, сведёт с ума, или свяжет их на веки вечные с Императором. Воздействие рутала столь сильно, что многие их органы чувств полностью перегружаются, – например, ослепляя их,- нанося огромные неврологические повреждения, влекущие за собой потерю вкуса, осязания или слуха.
Учитывая то, как сильно империум опирается на варп в галактических коммуникациях, в нём имеется большой спрос на астропатов, и каждый вновь созданный астропат, переживший связывание души, пополняет ряды Астра Телепатика. Там он учится отправлять свои мысли звучать по всей галактике через варп-пространство, добавив свой психической голос к хору своих товарищей, общаясь с подобными ему на удаленных на световые годы планетах.
Действительно редкий астропат возвышается над своими обязанности и ответственностью в рядах психической хоров. Из тех, немногих, кто сделал это, большинство размещено в рядах организаций астропатов и ретрансляционных станций разбросанных по всему пространству империума. Обладающие острым умом, становятся местными представителями или руководителями Адептус Астра Телепатика самостоятельно или служат в команде инквизиторов либо лордов-милитантов. Некоторые из наиболее самостоятельных и волевых предоставляют свои услуги вольным торговцам, транслируя свои мысли далеко за пределы владений человечества в большие пустоты вне владений императора.
Он становится особым видом астропата, служащего на границах ведомого, и такие астропаты должны быть одновременно жестокосердными и сообразительными индивидуалистами, если они хотят выжить. Хотя своим опытом астропаты сильно отличаются друг от друга, многие из них медленно сходят с ума, что они описывают, как холодные, чужеродные мысли эхом отдающиеся в черных заливах по краям галактики, в то время как другие обнаруживают, что становятся всё более одинокими в своих путешествиях, когда психические голоса их собратьев отдаляются на колоссальные расстояния. Те немногие, кто могут выдержать эти суровые испытания, получают звание «выдающийся астропат», за что их и уважают и немного боятся остальные.
Обязанности выдающегося астропата – это то, что выполняют более устоявшиеся и обычные психические хоры Адептус Астра Телепатика в миниатюре. Большинство флотов вольных торговцев сопровождают немногим более, чем горстка астропатов, причем, возможно только по одному из них размещено на каждом судне, и поэтому их положение накладывает серьезную ответственность. Они являются единственным средством связи между далеко разбросанными судами, не говоря уже о межзвездных расстояниях, и, как следствие, становятся очень важными членами ближайшего окружения вольных торговцев. Многие вольные торговцы не будут даже рассматривать возможность ступить на почву нового мира без выдающегося астропата на своей стороне, готовым вызвать помощь в момент бедствия.
Вольный Торговец: Книга Правил.
The Rifts of Hecaton
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:43 | Сообщение # 17 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Разломы Гекатона.
-Свет Императора – маяк, сверкающий во тьме, но по мере удаления от него все становится смутным, а увиденное состоит из сомнений из страха. Ужас скрывается среди дальних пределов, где повсюду тьма, а свет – лишь далекое воспоминание.
Кобрас Акваиррэ.
Разломы Гекатона – зона неестественной тьмы в глубинах Пространства Коронус, на миры которой словно некогда обрушился гнев богов. Их присутствие отбрасывает глубокую тень на все Пространство – звезды Разломов вспыхнули и умерли, а направившиеся к ним безрассудные Вольные Торговцы не вернулись. Давным-давно это место поглотило грозного лорда-инквизитора и Вольного Торговца Кобраса Акваиррэ. Многие подозревают, что та же судьба выпала направившимся по его следам Последователям Туле. Системы, находящиеся в тени Разломов, являются зловещим местом, известным людям лишь по смутным мифам и пророчествам.
Мелбетэ.
-Взгляни на труды мои и отчайся.
Апокриф, приписывающийся древнему терранскому королю.
Рядом с Разломами Гекатона находится воспаленная звезда. Вакуум вокруг неё кишит обломками и озаряется энергетическими вспышками. Последователи Туле – одни из немногих исследователей, которые так глубоко забрались в Пространство и вернулись обратно. Они утверждают, что Мелбетэ некогда была домом странной ксеноцивилизациии, вытесывавшей черные дворцы из астероидов и создавшей обсидиановые скульптуры, парящие в пустоте. Лишь обломки остались от этих давным-давно встретивших неведомую участь существ...
Далекие Мертвые Звезды.
-Есть пути, по которым может пойти только безумец – ты будешь вознагражден лишь прахом и хохотом мертвецов.
Предупреждение Кобрасу Акваиррэ.
Множество трупов-звезд находится в дальних пределах Пространства Коронус: Семь Приговоров, Погребальное Пламя и разорванные безымянные угли, дрейфующие на окраинах Разломов Гекатона. Эти мертвые светила были выпотрошены давным-давно неким внезапным масштабным катаклизмом. Окутанные выброшенными при их разрушении газами звезды ждут пришествия человечества. Ныне варп вокруг беспокоен – возможно, что спящие целыми эпохами жуткие силы зашевелились на поверхности опустошенных миров..
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:50 | Сообщение # 18 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Rogue Trader: Battlefleet Koronus/Ranks in the Battlefleet
ЗВАНИЯ ЛИНЕЙНОГО ФЛОТА
«В черное одет - назад дороги нет!»
- Насмешка, распространенная среди детей благородных семейств Малфи
Имперский Флот – это организация с покрытыми пылью тысячелетий традициями и уставом столь многословным, что он способен доверху наполнить хранилища данных и скриптории размером с луну. По причине огромных размеров и инертности организации, охватывающей 100 000 световых лет пространства, а также возможной вековой продолжительности подобной реформы, попытки модернизации флота и обновления его протоколов всегда были обречены на провал. Помимо этого, каждый из линейных флотов сегментумов майорис настолько отличается своими собственными традициями и прецедентами, что стоит больших трудов окончательно разобраться даже в такой основополагающей области, как звания, кроме разве что самых высочайших.
В любом случае, следствием постоянного риска, сопровождающего боевые корабли, является то, что командные инстанции флота должны быть достаточно надежными, чтобы пережить ужасающие боевые потери и продолжить функционирование. Много чернил было потрачено на кодификацию ответственности и обязанностей для того, чтобы каждый знал свое место, но на практике это в лучшем случае становилось рекомендациями, а в худшем - бесполезной бюрократической бессмыслицей. Непрерывная подготовка продолжает вдалбливать одно и то же в голову каждого служащего флота: продолжай исполнять свои обязанности даже тогда, когда мир полыхает в огне, а смерть и ледяная пустота разверзлись буквально в дюймах от тебя.
Ниже представлена классификация званий1 и обязанностей в линейном флоте2 Каликсиды. В пределах такой широкой структуры даже на уровне сектора происходит множество уникальных изменений, обусловленных нуждами и потребностями определенного участка: при необходимости, коммодоры могут командовать флотами, адмиралы – эскадрами, а уорент-офицеры – кораблями.
Дело Поступи
По мере того, как число операций линейного флота Коронуса в Пространстве возросло, его военные корабли все чаще вступали в конфликты с теми, кто там уже находился, в том числе, конечно, с местными жителями Пространства. Однако среди тех, кто номинально связан с Империумом, как например, несколько вольных торговцев, нашлись те, кто счел, что присутствие флота мешает их планам.
Среди отдельных случаев, один инцидент выделяется как пользующийся наиболее дурной славой. Полвека назад волчья стая пиратов начала проникать через Пасть89. Они совершали набеги вокруг Порта-Странствие90, после чего через Проход91 ускользали с добычей в Поступь, где переоборудовали два внешних жилых астероида под свою базу. Один из этих мародеров был в действительности вольным торговцем, решившим поправить свое скромное состояние с помощью пиратства, а власти Поступи не проявили особого интереса в отношении его изгнания.
По мере того, как сохранялась сложившаяся ситуация, коалиция домов-посредников и торговых союзов, возглавляемая домом Крин, подала флоту прошение о принятии мер и защите их интересов. Недавно назначенный адмирал Хорн согласился помочь им. Однако, вместо того, чтобы усилить патрули вокруг Порта-Странствия, Хорн решил действовать по-другому. Тактическая группа, включавшая крейсеры «Грифон», «Сириус» и «Гефсимания», в сопровождении эскорта фрегатов и эсминцев отправилась к Фурибундусу92 и непосредственно атаковала пиратов.
В результате, сражение вскоре переросло в беспорядочную свалку, в ходе которой боевые корабли линейного флота маневрировали среди астероидов Поступи, ведя с пиратами бортовую перестрелку в упор. Помимо вольного торговца - пирата, в бой оказались втянуты еще несколько вольных торговцев и свободных капитанов, которые зачастую не были уверены в том, на чьей стороне сражаются.
Хотя «Гефсимания» и фрегат «Гордость Ваксенхайда» получили тяжелые повреждения, а «Кобры» X-11 и X-24 были потеряны, флот уничтожил дюжину пиратских кораблей, разрушил их астероиды и заставил разрозненные остатки отступить вглубь Пространства. Другие вольные торговцы, включая Эспайс Хорду и Элизабет Орлеанс, подняли шквал протестов против «жестоких и варварских действий» флота, но имперские Адептус проигнорировали их, тактично одобряя действия Хорна и давая ему полную власть проводить операции в глубине Пространства. В последующие годы многие размышляли о том, можно ли это ставить ему в заслугу.
ОФИЦЕРЫ
Офицеры – это обладатели наивысших званий среди служащих флота, которые может присваивать только администратум линейного флота. В секторе Каликсида некоторое число офицеров набирается благодаря «патентам», которые каждый год выдаются планетарным губернаторам и мирам Схолы Прогениум. Каждый патент предоставляет возможность ребенку с «положительной характеристикой» отправиться в Порт-Гнев4, чтобы стать мичманом5 Священного Имперского Флота6. Прибыв на место, они могут годами служить на борту Порта-Гнев, ожидая корабль, или же отбыть спустя лишь пару дней после того, как ступили на станцию.
Патенты, данные планетарным губернаторам, обычно продаются знатным семьям или даруются доверенному дворянину в качестве награды в надлежащей политической манере; либо с их помощью устраняется беспокойный брат или сестра. Знатные дома считают карьеру в Имперском Флоте славным, почетным и, почти наверняка, смертельным делом - жертвой, которая неизмеримо повышает престиж рода. Схола Прогениум, с другой стороны, отправляет на службу своих лучших подопечных, в особенности детей из семей флота. Соперничество между надменными отпрысками знати и ревностными юными сиротами из Схолы стало легендарным.
Значительная часть мичманов присоединилась к Имперскому Флоту благодаря неформальной системе патронажа. Нередко по просьбе дворянской семьи капитаны флота берут на службу в качестве мичмана их сына или дочь. Это может быть услугой старому другу или средством уплаты родового долга. Однако, даже в этом случае, большинство дворянских детей обнаруживают, что флот – это суровая и бескомпромиссная среда, где большинство должно выбиваться вперед благодаря своим заслугам, или же, скорее всего, погибнуть.
Лорд высший адмирал
Лорд высший адмирал, также называемый командующим линейным флотом8– это высочайшее звание в Имперском Флоте. Существует только пять таких августейших личностей, по одному на каждый из сегментумов майорис. Каждый из них отвечает за военные силы Имперского Флота в тысячах секторов в выделенном квадранте галактики, или же, в случае с лордом высшим адмиралом Соляр, за значительное пространство вокруг самой Священной Терры. От лорда высшего адмирала требуется внимание к находящимся под его эгидой головокружительным массивам планов, графиков и персоналу, что приводит к тому, что их редко можно увидеть вне грандиозных штаб-квартир, расположенных в крепостях сегментума.
Лорд-адмирал
Лорд-адмирал, или командующий сектора10, отвечает за все операции флота в данном секторе и напрямую командует приписанными к этому сектору кораблями военного флота сегментума. Номинально, лорд-адмирал располагается в крепости сегментума вместе с другими чиновниками администратума уровня сектора, однако большинство предпочитает находиться на важнейших объектах флота сектора, которым они руководят. Лорд-адмирал отчитывается не только перед своими руководителями на флоте, но также и перед Адептус Терра. Отправка кораблей и людей на патрулирование, постоянные базы и поддержание флота в состоянии, который удовлетворит как военных, так и гражданских – это головная боль, которой страшится большинство офицеров флота.
Адмирал Соляр
В космических просторах как внутри, так и за пределами сектора Каликсида, адмирал с прославленным послужным списком и безупречным прошлым в конечно итоге может быть послан в крепость Сегментума на Кипра Мунди с целью предстать перед командующим линейным флотом – это путешествие, которое может занять годы. Если, наконец, представ перед лордом высшим адмиралом (зачастую после еще нескольких лет), он получит одобрение, то его могут отправить на Священную Терру, где его кандидатура будет рассмотрена на предмет получения звания адмирала Соляр, и этот процесс может занять остаток его жизни. Зачастую, адмиралы Соляр – это, в перспективе, командующие сектора, ждущие своего назначения. Такая возможность предоставляется редко, и по этой причине адмиралов Соляр гораздо чаще отправляют в военные зоны во главе флотов подкрепления, или дают им «особые задания» и независимую флотилию.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:52 | Сообщение # 19 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Адмирал
Адмиралу предоставляется командование частью флота сектора, и он отвечает за безопасность скопления звездных систем и обширных путей через дикий космос, пролегающих между ними. Адмирал редко собирает свои корабли в одном месте – обычно они заняты патрулированием миров Империума и торговых маршрутов на расстоянии световых лет друг от друга. Возможно, раз или два за век, флот соберется для нанесения карательного удара или защиты от вторжения в масштабах сектора.
Вице-адмирал
В соответствии с давней традицией, вице-адмирал командует ведущей частью флота14, соответствующей авангарду наземных войск. В последующие времена это стало означать командование силами легких крейсеров15 и эсминцев16, с целью очищения территории от врагов, нанесения на карту навигационных опасностей и дальнего патрулирования. Зачастую вице-адмирал избирает легкий крейсер в качестве флагмана, чтобы идти в ногу со своими далекими эскадрами17.
Контр-адмирал
В древние времена, когда весь линейный флот мог соединяться в одно целое, тысячи присутствовавших кораблей делились на три части, каждая из которых находилась под началом своего адмирала. Контр-адмирал был самым молодым и наименее опытным, и потому под его началом было тыловое подразделение, у которого было меньше всего шансов увидеть поле боя. Со временем, это звание, по большей части, превратилось в административную должность, отвечающую за координацию ремонтных объектов, заправку кораблей, формирование конвоев и другую тыловой деятельности. Для офицера, стремящегося к высоким званиям, считается необходимым провести некоторое время в качестве контр-адмирала, чтобы тем самым показать способности к логистике и планировании на высшем уровне.
Коммодор
Звание коммодора, иногда также называемого командиром группы20, изначально давалось старшему капитану, назначенному командовать эскадрой кораблей. По мере того, как некогда временные эскадры превратились в регулярные патрули и зоны ответственности, звание коммодора со временем стало использоваться постоянно. При редких и ужасных обстоятельствах, когда капитальные корабли21 соединяются в эскадры, на время столкновения старший капитан продолжает назначаться коммодором.
Лорд-капитан
Также называемый флаг-капитаном23, лорд-капитан - это почетный звание, в которое возводятся капитаны, командующие откомандированными судами24. Лорд-капитан имеет полномочия говорить от лица властей линейного флота. Это важный знак отличия при взаимодействии с высокомерными планетарными губернаторами или мелкими чиновниками администратума, которые могут не придать значения словам «простого» капитана флота. По этой причине, многие Вольные Торговцы принимают титул лорда-капитана.
Капитан
Быть капитаном - значит быть единоличным хозяином и повелителем всего, что тебя окружает. Император – Повелитель Человечества, но на борту корабля каждое слово капитана Его закон. Капитаны Имперского Флота – это отчужденные, бескомпромиссные фигуры, которых не сломила возложенная на них величайшая ответственность. Капитан может быть деспотом, суровым руководителем, головорезом, стратегом или святым, но он всегда будет особым человеком, под командованием которого находится военный корабль26 Имперского Флота.
Коммандер
Отдельные эскортные суда28 обычно находятся под командованием коммандера, в то время как капитан или коммодор осуществляет общее командование эскадрой сопровождения29. Однако коммандер также может принять командование эскадрой судов системы, или возглавить крыло штурмовиков30, базирующихся на корабле-носителе31, или руководить орбитальной станцией. Многие офицеры флота не претендуют не на что большее, чем стать коммандером фрегата, на котором часто представляются возможности для действия и получения славы.
Лейтенант
Многие офицеры флота не поднимаются выше звания лейтенанта. Корабли системной обороны33 и мониторы34 обычно находятся под командованием лейтенантов. Чаще бывает, что они действуют в качестве вторых командиров на борту эскортных кораблей, или как часть обширного экипажа мостика на капитальном корабле, или в качестве командиров звеней35 эскадрилий штурмовиков. Считается, что у лейтенанта есть настоящий потенциал и возможности для будущего величия. Некоторые самые известные лорды-капитаны начинали создавать себе репутацию, принимая командование кораблем после гибели и ранения своего командира.
Есть несколько различных рангов лейтенантов, начиная с сублейтенанта36 или энсина37, совсем недавно бывшего мичманом, до флаг-лейтенанта38 (или лорда-лейтенанта39), служащего в качестве старшего помощника на линейном корабле40. В линейном флоте Каликсиды, лейтенантов самого низкого ранга называют энсинами, и им предоставляются незначительные обязанности, такие как командование малыми кораблями41, абордажными командами42, или вербовочными бригадами43. Их часто сопровождает старший уорент-офицер, дающий ценные наставления, а командование, как и команда, относятся к ним с одной стороны уважительно - в связи с их званием, и, с другой стороны, осторожно - в связи с недостатком у них опыта и навыков.
Если лейтенант достигает успехов, то можно ожидать его повышения до звания третьего, второго и, наконец, первого лейтенанта, и при этом его обязанности будут неуклонно возрастать. В конце концов, он может подняться до звания флаг- или лорда-лейтенанта, второго командира на борту капитального корабля. Если он покажет себя находчивым и компетентным офицером, то его могут повысить до звания коммандера, что даст ему шанс получить командование собственным кораблем. Однако многие лейтенанты никогда не совершают этого рывка, и проводят свои дни, служа в качестве ценного младшего офицера на корабельном мостике.
Мичман
Мичман- это низшее офицерское звание флота, и его носители - это скорее студенты, имеющие офицерское звание. Технически, они получают положенное офицерам уважение, но, тем не менее, проходят тяжелое обучение, чтобы стать настоящими офицерами. Многие из их обязанностей – это возможность обучения «на практике». Традиционно каюты мичманов размещаются в середине корабля, вдали от командирского мостика. Им не вполне доверяют по-настоящему ответственные задания, и, пока не закончат свою тренировку, они остаются под постоянным надзором,. Если они достигнут успеха, то, в соответствии с традицией, линейный флот Каликсиды потребует от них пройти сложный экзамен на звание лейтенанта, хотя известны случаи, когда некоторые получали «пустотный патент»45 за особо впечатляющие действия.
УОРЕНТ-ОФИЦЕРЫ
Уорент-офицеры (в некоторых кубриках также называемые «унтер-офицерами»47) идентичны сержантам и капралам планетарных армий: они передают приказы более высокого командования, обеспечивают их выполнение и поддерживают дисциплину регулярными порками. Их называют уорент-офицерами, потому что они назначаются через выдачу письменного уорента48 либо от администрации флота, либо капитаном корабля. Уорент-офицеры занимают доверенные посты на корабле, и пока капитан может положиться на своих уорент-офицеров, он сможет вести корабль даже с самым мятежным экипажем. Повышать рядовых корабля до уорент-офицеров – обычная практика, хотя значительное их число набирается на цивилизованных мирах как часть имперской десятины, уплачиваемой опытным персоналом, которому, для повышения заинтересованности, обещают вознаграждение
Есть два общих типа уорент-офицеров. Главные унтер-офицеры49 – это старшие уорент-офицеры корабля, которые занимают руководящие должности и которым доверяют жизненно важные задачи по поддержанию работы корабля. Иногда они служат на корабле дольше, чем капитан или любой из старших офицеров. Мудрый капитан уделяет пристальное внимание своим главным унтер-офицерам. Ниже главных располагаются регулярные унтер-офицеры50, отвечающие за каждодневные корабельные операции и напрямую руководящие массами рядового состава и кабальных рабочих51, которые составляют большую часть экипажа корабля. Примером старшего унтер-офицера является мастер-констапель, в то время как примером регулярного унтер-офицера можно назвать командира орудия.
Штурман
В целом, штурман – это самый главный уорент-офицер и самый опытный пустотоход. Зачастую на него возложены важнейшие обязанности, такие как звездная навигация и ведение судового журнала. Помимо этого, он может надзирать за работой по поддержанию корабельных двигателей ориентации53, ангарных палуб, а также за запасами и снабжением.
Командир орудия
Командир орудия руководит одним орудийным расчетом55 военного корабля. Это большая ответственность, так как корабельное макрооружие огромно56 , и их расчет может состоять из сотен людей, а лэнс-башни57 могут быть значительно больше. Командиру орудия необходимо знать, как выполнять работу каждого из людей под его или ее началом, и зачастую они занимают свой пост, только проработав десятилетия в качестве рядовых на различных постах. Командиры орудий – это высокоуважаемые люди, и нередко между ними возникает соперничество по поводу того, чей расчет на корабле самый быстрый и точный. Командир эскадрильи штурмовиков, расположенной на корабле-носителе, обычно имеет то же звание.
Сержант
Сержант командует отрядом численностью от шести до двадцати бойцов и ответственен за ведение ближнего боя на корабле (как например быстрые атаки и абордаж). Величайшая ответственность, возложенная на сержанта – это доверенные ему ключи от каждого из оружейных сейфов, находящихся на корабле. Когда начинается битва, начальник боевой службы дает сигнал сержантам очистить палубы и приготовиться действовать, указывая, нужно ли при этом вооружать экипаж. Естественно, сержант – одна из первых целей при мятеже. Используя уорент, сержантов часто набирают на планетах среди бывших имперских гвардейцев, чтобы удостовериться, что у них не было отношений с действующим экипажем.
Боцман
Корабельные боцманы следят за дисциплиной и исполнением приказов на корабле, они назначены контролировать рядовых и кабальных рабочих, определять их обязанности и следить за их выполнением. Обычно это означает, что они ответственны за установление дисциплины среди непослушных членов команды, и, как правило, выполняют эту работу лично. Из-за этого они не самые популярные фигуры во флотской иерархии, и на борту многих военных кораблей они вступают в естественный союз с сержантами, имеющими схожие обязанности.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:54 | Сообщение # 20 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| РЯДОВОЙ СОСТАВ
Рядовой состав выполняет работу, для которой требуется не выучка, а мышцы – доставка боеприпасов и снарядов, перенаправление кабелей, уборка обломков и проведение базовых процедур (например, драение палуб). Они составляют основу пустотоходов на борту корабля. Люди этой категории обычно делятся на множество подклассов, определяющих их роль, например: наводчик61 третьего класса, меняльщик предохранителей 62 второго класса, и так далее. Рядовые составляют основную часть экипажа, и на их плечи ложится большая часть боя при абордаже.
Несмотря на распространенное убеждение, большая часть рядового состава флота – это добровольцы, так как им предоставляется хорошая оплата, а условия на корабле лучше, чем на многих имперских мирах. Флот может делать великодушные обещания, поскольку знает, что едва ли половина из них переживет рейс и получит по его окончанию свои деньги.
Если количество добровольцев не удовлетворяет требованиям капитана, у него всегда есть право отправить вербовочные бригады, чтобы набрать больше экипажа в качестве десятины с любой из встретившихся по пути планет. Это может означать все что угодно, от опустошения тюремных колоний до насильственный вербовки групп граждан из жилых блоков. На практике это часто осуществляется по сговору с планетарным губернатором, хотя Имперскому Флоту не нужно разрешение, чтобы набрать команду на любом мире. На многих мирах необходимая практика вербовочных бригад приводит к возможным вспышкам восстания, и по этой причине рядовой состав флота имеют непритягательную репутацию почти что каторжан.
Как было сказано выше, существует множество различных типов рядового состава, но, как правило, он делится на две обширные группы: бойцы63 и пустотоходы64.
Бойцы
Бойцы – это члены команды, которым разрешено постоянное ношение оружия на корабле и доверено обслуживание оружейных сейфов. Они поддерживают дисциплину среди низших чинов и, при необходимости, защищают команду – обычно, сначала стреляя или набрасываясь с дубинками, а потом уже задавая вопросы. В отличие от большей части рядового состава, бойцы, выполняя свои обязанности и следя за лояльностью экипажа, могут передвигаться по различным палубам корабля. Многие рядовые отбрасывают возможность стать бойцами просто потому, что не хотят становиться частью систематической жестокости корабельной дисциплины.
Пустотоходы
Пустотоходы (также на некоторых судах Имперского флота называемые «матросами») - это та часть команды корабля, у которой есть некоторая выучка и навыки; рядовые, которым, как правило, доверяют такие задачи, как обслуживание трубопровода, ремонт защиты, шлифование шестеренок и другую работу, требующий определенных навыков и автономии. В качестве пустотоходов особенно ценятся жители ульев, так как они знакомы с техникой и более других приучены к часто встречающимся на кораблях ужасным шумам и условиям замкнутого пространства. Однако иногда капитану приходится брать то, что он может, так что к концу рейса экипаж может состоять из разношерстной компании, включающей диких варваров, фермеров агромира и циничных жителей улья.
Пустотоходам низших чинов дается самая примитивная и утомительная работа. Однако за годы службы те, кто умен, удачлив и исполнителен, могут подняться в звании. На многих кораблях таких людей называют квалифицированными пустотоходами65, и это звание официально подтверждает их умение и опыт. Некоторые капитаны требуют прохождения экзаменов для получения звания умелого пустотохода, в то время как другие просто считают его знаком, отмечающим время службы на борту.
Иногда, пустотоходы, обладающие как умом, так и амбициями, могут стать старшими пустотоходами66. Официально, старшие пустотоходы – это просто те, кого поставили руководить рабочими бригадами, но неофициально многие офицеры используют это звание как испытательную площадку для тех, кто, предположительно, может стать уорент-офицерами. Нет необходимости говорить, что лишь очень немногие достигают такого положения.
КАБАЛЬНЫЕ РАБОЧИЕ
Почти каждый военный корабль испытывает ненасытный аппетит в отношении неквалифицированного тяжелого труда, который удовлетворяется постоянным потреблением Кабальных рабочих. Зачастую это те несчастные, которые были набраны в планетарных трущобах или целой массой взяты с тюремной колонии – часть той бесчисленной человеческой орды Империума, которая ценится только за свою способность к труду. Для флота эти горемыки – такой же ресурс, как топливо для двигателей или еда для экипажа. Их задача – перемещать орудия на позиции, вращать маховики, а также доставлять припасы, тяжелое снаряжение и снаряды к макро-орудиям. Большинство кораблей очень часто пополняют команду кабальных рабочих, так как те неумолимо погибают при поломках, несчастных случаях и дисциплинарных мерах.
Многие кабальные рабочие могут быть улучшены с помощью аугметики и даже железных ингибиторов, что сделает их более послушными при выполнении приказов (и наверняка гарантирует, что они будут служить в качестве кабальных рабочих остаток своей жизни). Для тех, кто избежал такой судьбы, лучшая надежда – это стать рядовым, научившись исполнять работу, которая придаст им ценность в глазах корабельной иерархии.
ПОЧЕТНЫЕ И ОСОБЫЕ ЗВАНИЯ
На борту кораблей нижеследующие титулы и должности утверждаются уставом флота. Многие из этих политических тонкостей возникают в связи с потребностью внести в систему командования флота специалистов, необходимых для функционирования корабля.
Техножрец-майорис (Первый технопровидец)
Имперский Флот и Адептус Механикус тесно переплетены, но в судовой жизни их пути зачастую проходят совершено раздельно. Техножрец-майорис – это представитель механикусов на мостике корабля, который сообщает о нуждах адептов капитану и его офицерам. Техножрец-майорис может не иметь особо высокого ранга в Культе Механикус. Во флоте распространено поверье, что большинство старших адептов Механикус на корабле редко покидают машинные отделения, будучи не в силах оторвать себя от пульсирующего сердца самого корабля.
Принцип-Навигатор (Варп-проводник)
На старейших навигаторах лежит ужасная обязанность: прокладывать курс через варп и вести корабль невредимым. Офицеры флота считают навигаторов немногим более чем состоятельными гражданскими, но уровень уважения и даже почтения, который оказывается им на корабле, способен поразить планетарного обитателя.
Старший астропат
На небольших пустотных судах присутствует лишь пара астропатов, но линейные корабли могут, как правило, похвастаться целым хором, предназначенным для дальней коммуникации. Вне зависимости от размеров корабля, один из астропатов на корабле всегда назначается старшим астропатом и работает непосредственно с капитаном. Большая часть того, что происходит между ними, держится в секрете от остальной части экипажа, так что, зачастую, старший астропат становится самым доверенным лицом капитана.
Мастер-констапель
Мастер-констапель это уорент-офицер высокого ранга, в обязанности которого входит обслуживание и обеспечение эффективности корабельных макро-батарей и лэнс-излучателей. На небольших кораблях мастер-констапель может персонально проверять каждое оружие, в то время как на более крупных судах он скорее всего делегирует эту обязанность своим помощникам. Также он отвечает за хранение боеприпасов и энергетические соединения.
Начальник орудий
В отличие от кораблей вольных торговцев, на многих кораблях флота задачей этих людей является только управление торпедами и штурмовиками – огромными звездными бомбардировщиками74, неуклюжими десантными кораблями75 и проворными истребителями76 – расположенных в обширных пусковых отсеках77 корабля. Координируя усилия палубных команд, Начальник орудий удостоверяется, что все заправлено, заряжено и готово к запуску в любой момент. Если корабль несет не одни только торпеды, но и штурмовики, перед начальником орудий встает гораздо более сложная задача. Поддержание дисциплины и стандартов обучения среди отчаянных пилотов, привлеченных к пилотированию штурмовиков – это целое искусство.
Начальник боевой службы
Обязанность начальника боевой службы – следить, чтобы все оружие на борту, от величайшего макро-орудия до захудалого стаб-пистолета, было исправно и готово к использованию. Сержанты отчитываются непосредственно перед ним, а все без исключения бойцы находятся под его командой, так что он также исполняет роль близкую к главе корабельной полиции. Как правило, на должность начальника боевой службы назначается один из офицеров, но иногда ее может занимать старший уорент-офицер. Считается, что опыт, полученный с Имперской Гвардией или Адептус Арбитрес, дает огромные преимущества офицеру, занимающему эту должность, и, скорее всего, начальник боевой слубы не упустит возможность поучаствовать в десанте или другой совместной операции.
Корабельный хирург
Иногда также называемый старшим хирургеоном80 или, неофициально, «костоправом», корабельный хирург ответственен за медицину81 на борту судна. Эти обязанности включают борьбу с болезнями и неправильным питанием среди членов экипажа, а также зашивание ран и вправление костей. Эту должность занимает самый квалифицированный индивид на борту, будь то магос-биологис экстремис на капитальном корабле, медицинский сервитор на эсминце или обладатель навыков первой помощи на боевом катере.
Вахтенный офицер
Вахтенный офицер ведет график дежурств, назначает вахты и обслуживает хронометры корабля. На большинстве кораблей должность вахтенного офицера поочередно занимается младшими офицерами. На старых судах это постоянная должность, занимаемая офицером, дольше всего прослужившим на корабле.
Комиссар флота
Как в полках Имперской Гвардии имеются комиссары, приставленные с целью следить, чтобы преданность Императору оставалась непоколебимой, так и на кораблях Имперского Флота присутствуют комиссары флота. Комиссар флота работает в тесном сотрудничестве с начальником боевой службы, чтобы гарантировать то, что корабль всегда готов к бою, а команда остается сосредоточенной на своем долге перед Императором. У комиссара есть полномочия объявить капитана или даже всю команду непригодными к службе, если он сочтет, что их действия или состояние корабля внушают опасения. Обычно на борту капитального корабля присутствует как минимум один комиссар флота. В случае нахождения в эскадре эскорта, комиссар флота распределит свое время между ее различными кораблями, используя серии внезапных инспекций и упражнений.
Корабельный исповедник
Вера защищает военные корабли Империума наравне с адамантиевым корпусом. Исповедники неустанно работают над установлением Имперского Кредо среди членов экипажа и выкорчёвыванием еретиков. При исполнении этих обязанностях исповеднику обычно содействуют миряне из числа наиболее истово верующих обитателей нижних палуб. На крупных военных кораблях это практически необходимо, так как позволяет исповеднику сконцентрировать свои усилия на офицерах, в должной манере отпуская им грехи и накладывая наказания. Именем Императора в руках офицеров Имперского Флота сосредоточена невообразимая власть, и исповедники верят, что об их долге перед Спасителем Человечества нужно напоминать громко и часто.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 15:55 | Сообщение # 21 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| КОРАБЕЛЬНЫЕ ВАХТЫ
На борту кораблей флота чрезвычайно серьезно подходят к наблюдению за временем, так как деменциа хронографика86является первым признаком присутствия варпа. Принятое в линейном флоте Каликсиды регулирование корабельных вахт основывается на следующих Терранских временых отрезках:
• 00:00 - 04:00: Средняя вахта
• 04:00 - 08:00: Утренняя вахта
• 08:00 - 12:00: Пред-полуденная вахта
• 12:00 - 16:00: После-полуденная вахта
• 16:00 - 18:00: Первая собачья вахта
• 18:00 - 20:00: Последняя собачья вахта
• 20:00 - 00:00: Первая вахта
Во время четырехчасовых вахт о времени сигнализируется каждые полчаса. Для этого на кораблях могут использоваться гонги, сирены или ангельские хоры, но многие предпочитают традиционные громкие колокола. В случае с колоколами, время во время вахты сигнализируется следующим образом:
• Первые полчаса: 1 склянка
• Первый час: 2 склянки
• Третьи полчаса: 3 склянки
• Второй час: 4 склянки
• Пятые полчаса: 5 склянок
• Третий час: 6 склянок
• Седьмые полчаса: 7 склянок
• Четвертый час: 8 склянок
Во избежание путаницы, удары колокола обычно звучат в парах, а единичный удар идет в конце. Так, пятые полчаса будут звучать как: удар-удар, удар-удар, удар.
В конце первой собачьей вахты (18:00) вместо обычных восьми склянок звучат четыре, что означает смену вахты. В последнюю собачью вахту используется следующая схема:
• 18:30 1 склянка
• 19:00 2 склянки
• 19:30 3 склянки
• 20:00 8 склянок
По традиции, в полночь Праздника Вознесения Императора звучат шестнадцать склянок.
Дисциплина на флоте
Дисциплина на флоте жестока. Устав93 включает головокружительное число нарушений, и для большинства из них наказание – смерть. Например, в соответствии с уставом линейного флота Каликсиды, члены команды, обнаруженные спящими во время своей вахты, должны быть забиты до смерти своими товарищами, те, кто был небрежен в работе - казнены электрическим током, дельцы черного рынка – задушены, а те, кто занимается накопительством – заморены голодом. Даже за незначительные проступки, такие как неопрятный внешний вид или разговоры после отбоя, наказание - порка.
Страница за страницей, раздел за разделом, устав кодифицирует все детали наказания. В каждом случае считается, что неизгладимое впечатление, произведенное на остальную команду, важнее жизни любого правонарушителя. У экипажа нет ни права на апелляцию, ни суда, кроме того, который им предоставит капитан, слово которого – закон.
Следует отметить, что немногие капитаны настолько жестоки, что казнят членов экипажа так часто или так кроваво, как того требует устав. Лучшие руководят, полагаясь на уважение в той же мере, в которой на дисциплину, и для большинства угрозы достаточно, чтобы установить абсолютную власть. Однако военный флот предпочитает, чтобы капитанов боялись и уважали, а не любили. Там, где капитан не справляется со своими обязанностями, комиссар флота стоит наготове, готовый обеспечить поддержание дисциплины на должном уровне.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:00 | Сообщение # 22 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Rogue Trader : Into The Storm / Ship Roles
Должности на корабле
«На этом корабле Капитан – ваша хозяйка, а я ее голос!»
– Боцман Ворр на борту «Бэнсид»
Должности – это ответственные командные посты на борту судна вольного торговца, которые могут быть заняты персонажами игроков. Некоторые Должности уважаемы и повсеместны на всех имперских судах, в то время как другие могут называться по-разному и возникать только при необходимости. Каждая Должность несет с собой соответствующие своему рангу преимущества и ответственность: к примеру подчиненные персонажа с готовностью исполняют его приказы, однако он должен защищать и заботиться об их благополучии; а признание от династии Вольного Торговца необходимо оправдать тяжелым трудом.
В какой-то степени опыт командования важен для каждой из Должностей - все они близки к вершине корабельной иерархии. Большинство исполняющих Должности на корабле должны привыкнуть к делегированию задач, проведению внутренней политики в рядах команды и поощрению талантливых подчиненных. Среди подчиненных некоторых Должностей есть посланники могущественных организаций Империума, технически стоящие ниже в рамках команды вольного торговца, но имеющие влияние за пределами судна, и оттого требующие особого отношения.
Должности выбираются игроками в начале кампании. Их не следует с легкостью менять, так как они отражают положение в корабельной иерархии. Для смены Должности игроку необходимо потратить [ ] ОО, если МИ не решит иначе.
Должности, в отличие от многих сведений из этой книги, организованы в соответствии с рангом, а не в алфавитном порядке. Эти ранги следует воспринимать не как незыблемые военные звания (поэтому игрокам не следует использовать их как повод пытаться отдавать приказы другим игрокам), а как руководства для кораблей, действующих в секторе Каликсида и Пространстве Коронус, а так же их можно использовать для того, чтобы обрисовать иерархию.
Важно отметить, что Должности на корабле не следует использовать для автоматического определения того, кто какие действия исполняет в Космическом Сражении. Например, если лорд-капитан корабля - это Исследователь, а должность главного рулевого занята NPC, будет вполне приемлемо, если первый будет исполнять Действия Маневрирования, особенно если в этом он превосходит NPC (что вполне вероятно!). Такие ситуации могут быть отыграны через непосредственное управление Исследователем действиями подчиненных NPC, в ходе которого он нужным образом демонстрирует свои глубокие познания.
ПЕРВЫЙ РАНГ
Первый ранг состоит только из одной Должности: лорд-капитан[1], хозяин корабля.
Лорд-капитан
Пустотный корабль – это могучая крепость, а его капитан на своем командном троне – феодальный властитель, которому его советники, команда простолюдинов и их выборные представители приносят клятвы верности и преданности. У лорда-капитана абсолютная власть в принятии решений относительно стратегии, пустотных законов и переговоров, он ответственен за жизни и души всех стоящих под его стягом. Тысячи судеб зависят от его решений, и поэтому, прежде чем отдавать приказы, благоразумный лорд-капитан обратится к своим советникам и экипажу мостика и прислушается к их мудрости.
Карьерные предпочтения
Только персонажи с карьерой Вольный Торговец могут выбрать эту Должность (если только у МИ нет на этот счет особых планов).
Примеры непосредственных подчиненных
Личная стража, посланники имперских властей, нижестоящие офицеры корабля.
Важные Умения
Командование: для осуществления воли лорда-капитана во время корабельных маневров, руководства абордажем или для того, чтобы сломить и смутить мятежную команду.
Обаяние: для восстановления упавшего боевого духа во время долгих путешествий вдали от имперских звезд.
Запугивание: иногда оно необходимо для того, чтобы добиться верности непокорных слуг.
Научное Знание (Тактика Империалис): лорд-капитан несомненно должен быть первым в вопросах стратегии и тактики.
Преимущества
Лорд-капитан получает бонус [ ] к длительному действию «Держаться Стойко!» (см. Вольный Торговец стр. 218). Если он обладает способностью Исключительное Лидерство (классовая способность Вольных Торговцев, см. Вольный Торговец стр. 72), то может предоставить ее любому на борту своего корабля один раз за Стратегический Раунд в качестве Свободного Действия, невзирая на обычные запреты в отношении того, кто может получать бонусы от нее.
ВТОРОЙ РАНГ
Этот ранг включает непосредственных заместителей лорда-капитана и старший командный состав: тех немногих, кто в ответе за весь остальной корабль.
Старший помощник
Несмотря на то, что власть лорда-капитана абсолютна, его время и силы ограничены. Кто-то должен стоять по правую руку хозяина корабля, служить голосом и инструментом его воли. Старший помощник может говорить и действовать со всей полнотой власти своего лорда-капитана и всегда готов принять мантию лидерства в случае, если лорд сляжет.
Карьерные предпочтения
Эта Должность может быть взята любым персонажем, за исключением обладателей карьеры Трансцендентального Астропата.
Примеры непосредственных подчиненных
Все старшие офицеры мостика, начальники палуб, Эмиссариат Механикус.
Важные умения
Командование: присутствие старшего помощника должно внушать не меньшие верность и покорность, чем присутствие его лорда-капитана.
Секретный язык (Вольный Торговец): владение флотским жаргоном необходимо, если приходится полноценно взаимодействовать с подчиненными.
Запугивание: тот, кто внушает страх, внушает уважение.
Преимущества
При взаимодействии со своей командой старший помощник использует Командование как Изученное Базовое Умение. Если старший помощник обладает умением Командования, то получает бонус [ ] к Проверкам Командования, пройденным на борту корабля.
Первый технопровидец
В глазах Культа Механикус, имперский пустотный корабль – это живой храм, наполненный техноадептами и сервиторами; его машинные отделения постоянно восстанавливаются, ремонтируются и инкрустируются алтарями и молельнями. Для поддержания великого духа машины судна и, таким образом, удовлетворения Омниссии требуется постоянная работа. Кроме того, она необходима для противостояния неполадкам, вызванными боевыми повреждениями, ведь для ремонта святыни после такого осквернения необходимы значительные усилия. Первый технопровидец направляет этот праведный труд, и священный обет, принесенный лорду-капитану, делает его ответственным за сохранение мощипустотного корабля, его стойкости, а также техносекретов.
Карьерные предпочтения
На большинстве кораблей, эта Должность соотносится с карьерой Эксплоратора, но ее также могут выбрать персонажи с карьерами Миссионер и Мастер Пустоты.
Примеры непосредственных подчиненных
Назначенный магос машинариума, эмиссар архимагосов Станков, сводный совет техножрецов машинного святилища
Важные Умения
Техпользование: для аварийных и долгосрочных ремонтных работ или заклинания духов машины на большие усилия в ходе пустотной битвы.
Химпользование: во всех системах пустотного корабля требуются странные реагенты и знание этих химикатов жизненно важно.
Общее Знание (Культ Машины), Запретное Знание (Адептус Механикус): слуг Бога-Машины должен успокаивать и умиротворять кто-то, кто знаком с их мироустройством, так же как и с духами машин, которым они служат.
Первый технопровидец получает бонус [ ] к длительному действию «Срочный Ремонт». (см Вольный Торговец стр 216).
Высший фактотум
Высший фактотум – мэтр в вопросах торговли: переговорах, договорах, бесчисленных записях, подкупах, угрозах, а также заполнении и опорожнении огромных трюмов. Поддержание команды в тонусе и приобретение необходимых припасов для продолжительных операций пустотных кораблей - также забота высшего фактотума. Это область, в которой коррупция и честь идут рука об руку, и дорога тронов всегда вьется вокруг личных целей. Высший фактотум поклялся приносить прибыль предприятиям лорда-капитана и сделает все необходимое для того, чтобы держать в узде как отребье из верфей, так и высокомерных ограниченных торговцев.
Карьерные предпочтения
Обычно эта Должность соотносится с карьерой Сенешаля, но ее также могут выбрать персонажи с карьерой Миссионера.
Примеры непосредственных подчиненных
Квартирмейстеры, умелые посредники и агенты, офицеры простой команды великих трюмов.
Важные умения
Бартер: для не самых прозрачных торговых операций, таких как пополнение команды с помощью вербовочных бригад или «рекрутирование» арестантов из имперских тюрем.
Коммерция: жизненно важна в вопросах торговли и переговоров.
Оценка: каждый торговец врет либо себе, либо другим. Установить истинную цену в любой потенциальной сделке – это важнейшее дело.
Преимущества
Один раз за игровую сессию, высший фактотум может взять до [ ] Очков Достижения, полученных при выполнении одного Предприятия и применить их к выполнению другого.
ТРЕТИЙ РАНГ
Занимающие «третий ранг» на борту звездолета – это все еще командный состав, которому обычно поручены особые обязанности, требующие уникальных навыков.
Начальник боевой службы
На каждом имперском пустотном корабле собираются небольшие армии: отряды охраны, абордажные команды, простой экипаж, вооруженный устаревшими клинками и стаб-пистолетами, а также, зачастую, расположившиеся в бараках целые полки наемников, Имперской Гвардии или других верных войск. Начальник боевой службы отвечает за этих бойцов и их командиров; его клятвенный долг перед лордом-капитаном состоит в том, чтобы обеспечивать лояльность войск пустотного корабля, тщательно заботиться о безопасности судна, обслуживать арсеналы, гарантировать победу при отражении абордажа и возглавлять атаки как против экипажа вражеского судна, так и против неприятелей на враждебных мирах.
Карьерные предпочтения
Обычно эта Должность соотносится с карьерой Архимилитанта, но ее также могут выбрать персонажи с карьерой Мастера Пустоты.
Примеры непосредственных подчиненных
Команды арсенала, командиры корабельных войск , лидеры наемников.
Важные умения
Командование: для руководства в бою, операций по безопасности и абордажных действий.
Техпользование: для лучшего использования корабельных механизмов и систем охранных сервиторов для поимки или устранения незваных гостей.
Запугивание: битва выиграна дважды, когда для победы не потребовалась сила оружия.
Научное знание (Тактика Империалис): начальник боевой службы должен быть сведущ в стратегии и тактике.
Преимущества:
Начальник боевой службы получает бонус [ ] к длительному действию «Приготовиться отразить абордаж!» (см. Вольный торговец стр. 218).
Главный рулевой
Главный рулевой отвечает за безопасное пилотирование огромного судна при полете сквозь мириады угроз космической пустоты. Рулевой, ставший мастером своего дела, должен иметь шестое чувство в отношении опасностей, которые могут обмануть ауспик и привести к гибели судна, а также знать, как лучше всего использовать рулевую команду и их знание характера судна. Главный рулевой должен не только вести судно сквозь пустоту, но и управлять соперничающими вотчинами экипажей машинариума, ауспика и мостика для того, чтобы обеспечить выполнение каждого маневра в соответствии со взыскательными требованиями лорда-капитана.
Карьерные предпочтения
Обычно эта Должность соотносится с карьерой Мастера Пустоты, но ее также могут выбрать персонажи с карьерами Эксплоратора или Архимилитанта.
Примеры непосредственных подчиненных
Рулевая команда техножрецы машинариума, младшие офицеры ауспика.
Важные умения
Пилотирование (Космический Корабль): используется для большинства маневров и разрешения неожиданных ситуаций у руля.
Научное знание (Астромантия), Общие знания (Пространство Коронус): полезны при расшифровке хитросплетений неполных пустотных карт или предвосхищении скрытых угроз, оставшихся на них незанесенными.
Ремесло (Пустотоплаватель): понимание обычных практик пустотной команды необходимо для того, чтобы направлять ее труд.
Преимущества
Главный рулевой получает бонус [ ] к Действию «Маневр уклонения» (см. Вольный Торговец стр. 215)
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:21 | Сообщение # 23 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
|
Начальник орудий
Начальник орудий поклялся поддерживать вооружение пустотного корабля и боевой экипаж в наилучшем состоянии и по приказу лорда-капитана направляет их на врагов. Он отвечает за подготовку команд орудийных палуб, работу бронированных складов боеприпасов в глубине судна и действия орудий в пустотном сражении. Если судно несет торпеды, эскадрильи истребителей или другое, более сложное вооружение, тогда их экипажи и системы также находятся в компетенции начальника орудий.
Карьерные предпочтения
Обычно эта Должность соотносится с карьерой Архимилитанта, но ее также могут выбрать персонажи с карьерой Мастера Пустоты.
Примеры непосредственных подчиненных
Офицеры каждой из орудийных палуб, лэнс-батарей и других артиллерийских систем, команды хранилищ военного имущества, командиры эскадрилий малых кораблей.
Важные умения
Командование: разнообразные батареи и артиллерийские расчеты должны сражаться как одно целое, поэтому их должен возглавлять начальник орудий.
Научное знание (Тактика Империалис): для правильного использования оружия необходимо иметь представление о его месте во всей битве.
Ремесло (Пустотоплаватель): понимание обычных практик пустотной команды необходимо для того, чтобы направлять ее труд.
Преимущества
Во время стрельбы из корабельных орудий, при предварительно исполненном длительном действии «Захват Цели», начальник орудий получает дополнительный бонус [ ].
Глава службы эфира
Глава службы эфира отвечает за работу ауспика пустотного корабля и вокс-систем. Без ауспика судно слепо, а без вокса - глухо и немо. Значение главы службы эфира таково, что он стоит по правую руку лорда-капитана и немыслимо нарушить свою клятву, подведя его. Гибельные регионы за границами Империума сокрыты тьмой неизвестности - глава службы эфира должен собрать свои силы, чтобы превозмочь эту враждебную пустоту и осветить путь впереди своим взором.
Карьерные предпочтения
Эта Должность обычно соотноситься с карьерой Мастера Пустоты, но может быть также выбрана Архимилитантом или Эксплоратором.
Примеры непосредственных подчиненных
Младшие офицеры помещения ауспика, младшие офицеры вокс-системы, назначенные техножрецы эфира.
Важные умения
Внимательность, техпользование: используется при управлении корабельными вокс- и ауспик-системами
Ремесло (Пустотоходец): понимание обычных практик пустотной команды необходимо для того, чтобы направлять ее труд.
Соответствующие Умения знаний могут быть использованы для определения специфичных Компонентов вражеского судна.
Преимущества
Мастер эфира получает бонус [ ] к длительному действию «Направленная авгурия» (см. Вольный Торговец стр. 217).
Старший хирургеон
Старший хирургеон – это глава корабельных отделений медики22 и его персонала: докторов врачевания23, медиков, алхимиков и толпы их учеников. Простые пустотоплаватели страдают от тысяч разных видов несчастных случаев, недугов и лихорадок, и экипаж, обделенный вниманием медики и врачевания, достаточно быстро будет поражен болезнями, что подвергнет риску безопасность судна. Старший хирургеон обязуется своими талантами поддерживать команду в несгибаемой готовности к труду и, более того, сделать свой отсеки анафемой для болезней, ранений и психических расстройств.
Карьерные предпочтения
Эта Должность обычно соотносится с карьерами Миссионера или Эксплоратора, но может быть также выбрана персонажем с карьерой Сенешаля.
Примеры непосредственных подчиненных
Техноадепты-биологис, отвечающие за отделения медики, младшие медики и доктора врачевания, назначенные знатоки медики из библиариума пустотного корабля.
Важные умения
Медика: для всех практических обязанностей Хирургеона.
Химпользование, Научные знания (Хемия): при изготовлении необычных препаратов и противоядий, иногда из базовых реагентов.
Техпользование, Ремесло (Техномат): при подготовке аугметики для имплантации или ремонте существующих аугметических имплантатов.
Преимущества
Старший хирургеон получает бонус [ ] к длительному действию «Триаж» (см. Вольный Торговец стр. 218).
Властитель слухов
Мужчины и женщины – своенравные создания, склонные к секретам, обману, вероломству и хитростям. Властитель слухов живет в этом царстве, он выискивает и вычищает гнилую древесину и слабые звенья в команде Вольного Торговца. В миссиях, связанных с противостоянием Вольных Торговцев его агенты занимаются тем же самым, но с обратной целью, а именно для создания агентурной сети. Шпионы, преданные Властителю слухов, странствуют вдали от переборок пустотного корабля в поиске ценного знания, безнадзорных ресурсов и скрытых слабостей, которые могут принести прибыль миссии Вольного Торговца.
Карьерные предпочтения
Обычно эта Должность соотносится с карьерой Сенешаля, но ее также могут выбрать персонажи с карьерой Миссионера.
Примеры непосредственных подчиненных
Войско способных агентов, магистр-знаток библиариума пустотного корабля, доверенные шпионы среди членов команды.
Важные умения
Сбор сведений: расследования волнений среди экипажа или получение важной информации из различных источников.
Обман: поддержание команды верной и бодрой, даже с помощью лжи и коррупции.
Допрос: для более прямых способов получения информации.
Внимательность: для обнаружения того, что другие хотели бы скрыть.
Преимущества
Властитель слухов получает бонус [ ] к длительному действию «Дезинформация» (см. Вольный Торговец стр. 216).
Хормейстер телепатики
Эфирные голоса астропатов звучат по Имматериуму. Когда они объединены единой волей, эти голоса соединяются в психическую гармонию, способную дойти до умов, находящихся на расстоянии в полгалактики. Хормейстер направляет эту гармонию и, таким образом, руководит хором как единым целым.
Карьерные предпочтения
Только персонажи с карьерой Трансцедентального Астропата могут выбрать эту Должность.
Примеры непосредственных подчиненных
Младшие астропаты хора, вспомогательный персонал хора, распорядители ритуалов Адептус Астра Телепатика.
Важные умения
Психонаука: основа обучения, служащая источником роста талантов астропата.
Запретные Знания (Варп): хаотичные вихри Имматериума могут как помешать силе Астропата, так и усилить ее. Понимание этих вихрей позволяет Астропату обеспечить чистоту сигнала в сильнейших варп-штормах.
Командование: младшие астропаты должны не просто уважать хормейстера. Он должен руководить их умами, когда им необходимо фокусировать свою волю.
Преимущества
Хормейстер телепатики может увеличить радиус своих Астропатических Сигналов на одну ступень (см. таблицу 6-5: Астропатические Сигналы в Вольном Торговце).
Варп-проводник
Также иногда называемый навигатор-примарис29, варп-проводник полностью отвечает за ведение корабля через коварные Эмпиреи, как по более безопасным маршрутам в пределах границ Империума и в ужасном, темном пространстве за его пределами. Бремя варп-проводника в самом деле тяжело: он, и только он стоит бастионом между тысячами праведных имперских душ и необузданным проклятием варпа. Одна ошибка, и ужасные демоны Эмпирей поглотят судно и всех на борту, а страшная смерть станет лишь прелюдией к вечным мучениям, которые за ней последуют.
Карьерные Предпочтения
Только персонажи с карьерой Навигатор могут выбрать эту Должность.
Примеры непосредственных подчиненных
Младшие навигаторы на борту, доверенные телохранители и ассасины, эмиссары старейшин Домов Навигаторов.
Важные Умения
Навигация (Варп): служит для путешествий по ужасным Эмпериям.
Ремесло (Астрограф): для записи подробностей новых варп-маршрутов.
Научное знание (Астромантия): полезно в расшифровке хитросплетений неполных пустотных-карт.
Запретное знание (Варп): для предчувствия и уменьшения сильных возмущений Эмпирей во время путешествия через варп.
Преимущества
Варп-проводник получает бонус [ ] к навыку умению Навигация (Варп) при ведении корабля через варп (см. Вольный Торговец стр. 183).
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:24 | Сообщение # 24 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
|
ЧЕТВЕРТЫЙ РАНГ
Это ранг корабельных офицеров, которым большую часть времени приходится взаимодействовать с командой и зачастую непосредственно знакомых с работой корабля.
Корабельный исповедник
Корабельный исповедник – это наивысший иерарх корабельных святилищ и клириков, зачастую он отвечает за религиозную чистоту и, если уж на то пошло, духовное состояние всех на борту. Бог-Император защищает праведников, верных законам Министорума и Империума, а Его воля держит варп в узде и направляет удары оружия против отвратительных ксеносов. Корабельный исповедник дает обет поддерживать веру и отвагу команды в борьбе с любым противником, и, таким образом, делает пустотный корабль настоящим собором Имперской Веры, наполненным молитвами святым и благословленным Богом-Императором.
Карьерные предпочтения
Эта Должностьобычно соотносится с карьерой Миссионера, но может быть также выбрана персонажем с карьерами Эксплоратора или Сенешаля.
Примеры непосредственных подчиненных
Младшие клирики и исповедники корабельных святилищ, эмиссары основных наличествующих культов Министорума с правом голоса, буйная орава фанатиков, кающихся и пилигримов.
Важные умения
Научное Знание (Имперское Кредо): для гарантии чистоты веры и праведности ритуалов.
Общее Знание (Экклезиархия, Имперское Кредо): для проведения службы в соответствии с потребностями верующих, так, чтобы они были удовлетворены, а их душа и разум благословлены.
Обаяние, Запугивание: для того, чтобы, через утешение страждущих и низвержение адского огня на безбожников, вернуть заблудшие души на путь праведной веры и непоколебимого труда.
Преимущества
Корабельный исповедник получает бонус [ ] к длительному действию «Навались!» (см. Вольный Торговец стр. 218).
Мастер двигателей
Машинариум пустотного судна – это просторный комплекс, растянувшийся на несколько палуб. В этом мрачном месте бесчисленные технопровидцы проводят ритуалы умиротворения духов машины ревущего сердца корабля. Некоторые из них обучены особым ритуалам вдохновения двигателя на великие дела. мастер двигателей отвечает за наблюдение и обслуживание рычащих плазменных двигателей, формирующих сердце корабля. Хотя он подчинен первому технопровидцу, мастер двигателей часто оберегает плазменные двигатели как собственную вотчину, где не рады никому, кроме Механикусов и их слуг.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна лишь Эксплораторам.
Примеры непосредственных подчиненных
Технопровидцы двигательного храма, сервиторы машинариума, члены команды, обслуживающие основные плазмопроводы.
Важные умения
Техпользование: даже без самых простейших ритуалов технотаинств двигатель не будет работать.
Запретное знание (Археотех): двигатель каждого пустотного корабля - это древняя реликвия, мало понимаемая в эти темные времена.
Пилотирование (Космический корабль): без знания того, какие задачи двигатель должен исполнять, мастер двигателей не может надеяться руководить его действиями.
Преимущества
Мастер двигателей получает бонус [ ] к длительному действию «Самый полный ход» (см. Вольный Торговец стр. 217).
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:28 | Сообщение # 25 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
|
Конгрегатор Омниссии
Дух машины звездного корабля – это неторопливый и переменчивый ум, требующий для нормальной работы поклонения и уважения сотен. Конгрегатор Омниссии направляет техножрецов и другой экипаж, сведущий в ритуалах технотаинств, в обрядах наладки и алгоритмических молитвах, которые умиротворяют дух корабля, даруя благословение Омниссии на его операции.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна лишь Эксплораторам и персонажам с вариантом Родного Мира - Мир-Кузница.
Примеры непосредственных подчиненных
Миряне-корабелы, лексмеханики центрального когитационного хранилища36, хранители Алтаря Омниссии.
Важные умения
Техпользование: для понимания священной технологии и ритуалов, которые умиротворяют духов машины.
Запретное знание (Адептус Механикус): те, кто хотят получить благословение духа машины корабля должы быть сведущи в гимнах активации и бенедикциях производительности.
Ремесло (Техномат): с каждым компонентом корабля надо обращаться по-своему и укреплять священную гармонию корабля постоянными ритуалами поддержания.
Преимущества
Конгрегатор Омниссии получает бонус [ ] к длительному действию «Помощь духу машины».
Старший боцман
Обычно пустотоплаватели обучаются тем задачам, что должны будут исполнять на борту корабля с самого детства, и оно не заканчивается даже после того, как они займут свою должность. Для того, чтобы закалить умения, весь экипаж должен принимать участие в постоянной муштре и практических занятиях. Режим постоянных тренировок нужен для эффективной работы команды. Также старший боцман поддерживает дисциплину на борту корабля.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна Архимилитантам, Миссионерам, Сенешалям и Мастерам Пустоты.
Примеры непосредственных подчиненных
Начальники караула, закрепощенные корабелы, командиры бойцов.
Важные умения
Командование: рядовые должны реагировать на призыв к тренировке так, как если бы приказ пришел от самого лорда-капитана.
Запугивание: страх порождает дисциплину и верность.
Ремесло (Корабел): предполагается, что корабельный боцман должен знать все основные службы на борту корабля, и должен быть готов проинструктировать некомпетентных работников относительно того, как выполняются их обязанности.
Преимущества
Корабельный боцман предоставляет бонус +5 к Квалификации Экипажа NPC. Пока Старший боцман на борту, Проверки Командования, включающие корабельный экипаж, не получают штрафов за сниженный Боевой Дух.
Властитель инфернус
Ни одна из опасностей на борту не несет столько страха и опустошения, сколько огонь, неуправляемо пробирающийся через коридоры и палубы пустотного корабля. Даже малейшая вспышка может ввергнуть в панику закаленную команду, и она будет безудержно топтать друга друга, пытаясь спастись по узким коридорам до того, как перегородки загерметизируются в тщетной попытке удержать огонь от распространения. Во время пожара властитель инфернус обязан поддерживать порядок и минимизировать урон, нанесенные снаряжению, персоналу и боевому духу. Властитель инфернус организует тушение пожара, управляет эвакуацией и командами службы живучести39, которые достаточно отважны, чтобы бороться даже с самыми смертельно опасными вспышками плазмы.
Карьерные предпочтения
Эта Должность не может быть выбрана персонажами с карьерами Вольного Торговца, Трансцендентального Астропата, Эксплоратора или Навигатора.
Примеры непосредственных подчиненных
Командиры корабельных войск, техники водопровода, старшая команда службы живучести.
Важные умения
Командование: используется при организации пожарных команд.
Запугивание: иногда необходимо, чтобы нагнать страх на несговорчивую команду и заставить их сразиться с пожаром.
Поиск: для того, чтобы обнаружить угрозу пожара и снизить риск для команд службы живучести под началом властителя инфернус.
Преимущества
Властитель инфернус получает бонус [ ] ко всем проверкам Командования, пройденным для борьбы с пожаром на корабле.
Твистолов
Те, кто живут в замкнутом пространстве корпуса пустотного корабля, находятся под постоянной опасностью воздействия радиации, исходящей как от могучих двигателей судна, так и от самой пустоты. Суровые условия означают повышенный риск мутаций. Прискорбный факт, но даже содержащиеся в самом хорошем состоянии корабли служат прибежищем для многочисленных популяций мутантов, стай деформированных несчастных, скрывающихся в неиспользуемых трюмах и редко обслуживаемых нижних палубах. Обязанность твистолова состоит в том, чтобы держать популяцию мутантов на корабле под контролем, и в случае крайней нужды насильно вербовать это уродливое отребье ради блага человеческой команды.
Карьерные предпочтения
Неблагодарная задача твистолова обычно ложится на плечи Архимилитантов и Миссионеров, хотя все, кроме Вольных Торговцев, могут исполнять эту Должность.
Примеры непосредственных подчиненных
Начальники вербовочных бригад, осведомители о мутантах, работники нижних палуб.
Важные умения
Запретное знание (Мутанты): для лучшего определения мутантов, обнаружения их нор и проведения предупредительных мер против их опасных мутаций.
Секретный язык (Нижние палубы): для сбора информации от наиболее низких членов экипажа, у которых часто есть контакты с популяциями мутантов. Многие мутанты также говорят на этом диалекте, что делает его полезным при общении с пойманными мутантами.
Выслеживание: для поимки сбежавших.
Преимущества
Сразу после Космического Сражения твистолов может совершить рейд по нижним палубам для замены погибших членов команды рабами-мутантами, захваченными в рейде. Если такой рейд предпринимается, корабль восстанавливает [ ] Численности Команды, но теряет [ ] от Боевого Духа Команды.
Начальник вокса
Через командный мостик пустотного корабля в ходе каждодневных операций проходит бесконечный поток вокс-трафика. Эти линии коммуникации жизненно важны для работы судна и флота Вольного Торговца, и обязанности начальника вокса состоят в том, чтобы держать все каналы коммуникации свободными и поддерживать функционирование всех вокс-передатчиков на максимальной эффективности.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна персонажам с карьерами Трансцендентального Астропата, Сенешаля и Мастера Пустоты.
Примеры непосредственных подчиненных
Старшие офицеры связи, офицеры криптографии, обслуживающий персонал вокс-передатчиков.
Важные умения
Шифры (Вольный Торговец): офицеры связи должны разбираться в языке флота своего хозяина.
Секретный язык (Вольный торговец): передачи, связанные с прибылями флота, долны оставаться конфиденциальными.
Ремесло (Криптография): секретные коды и шифры, защищающие тайны флота должны всегда улучшаться и изменяться, чтобы подслушивающие не смогли уловить их значение.
Преимущества
Начальник вокса получает бонус [ ] к длительному действию «Заглушить коммуникации» (см Вольный Торговец стр 218).
Казначей
Для того, чтобы корабль вольного торговца работал, а предприятия осуществлялись, требуется постоянное оперирование вложениями и тратами, и риск понести убытки при этом огромен. Офицеры финансов должны быть готовы подводить баланс в книгах, объема которых достаточно, чтобы не раз заполнить библиариум. В области экономики, где один росчерк автопера может обозначать разницу между трагическими потерями и феноменальным заработком, казначей должен быть неутомим и всегда бдителен. Однако у казначея есть вторая обязанность: нормировать выплаты и награды команде, служащей на корабле. Зачастую это значит, что казначея любят и ненавидят в соответствии с тем, как скоро приближающееся жалование.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна только персонажам с карьерой Сенешаля.
Примеры непосредственных подчиненных
Старшие финансовые управляющие, аудиторы43, управляющий субсидиями44.
Важные умения
Бартер: только лучшие цены и выгодные сделки позволяют держать доходы в плюсе.
Коммерция: лорд-казначей должен развивать старые вложения и в то же время выискивать новые.
Оценка: у всего есть цена, и казначей должен уметь определить ее во мгновение ока.
Преимущества
При восстановлении Боевого Духа через трату Очков Достижения (Вольный Торговец, страница 226) казначею необходимо потратить только [ ] Очков Достижения, и он всегда может пройти Рутинную ( ) Проверку Бартера вместо Проверки Обаяния (Проверка всегда Рутинная, вне зависимости от того, сколько раз таким образом восстанавливается Боевой Дух).
Карто-артифекс
Пустота и варп содержат опасности, которые часто несут смертельную угрозу тем, кто путешествует неподготовленным. Лучший способ пережить такие опасности – это полностью избежать их. По этой причине мудрый лорд-капитан советуется со своим карто-артифексом, мастером графиков и гололитических карт, на которого возложена обязанность находить безопасные маршруты и обходить опасности, до начала любого путешествия. Секреты пустоты и варпа открываются перед его глубинными познаниями о течениях и потоках имматериума.
Карьерные предпочтения
Сенешали, Навигаторы, Эксплораторы и другие Исследователи со склонностью к науке могут исполнять эту Должность.
Примеры непосредственных подчиненных
Архивисты дома навигаторов, хранители библиариума, операторы глубокопустотных авгеров.
Важные умения
Ремесло (Астрограф): карто-артифекс должен толковать старые карты и постоянно поправлять новые.
Навигация (Звездная и варп): когда безопасный курс определен, он должен быть проложен и пройден.
Запретное знание (Навигаторы): скрытные дома обычно используют ложные карты, чтобы смутить врагов и сохранить секретные маршруты для своей выгоды.
Преимущества
Карто-артифекс получает бонус [ ] ко всем проверкам Бдительности и Восприятия, пройденным во время Навигации через варп (см Вольный Торговец стр. 183) и при определении звездных феноменов (см. Вольный Торговец стр. 226).
Корабельный эконом
Обширные запасы еды, воды и воздуха, от которых зависит команда, необходимо тщательно контролировать и распределять, чтобы неумеренное потребление и воровство не привели к критической нехватке. Кто-то должен быть ответственным за эти ресурсы, и следить за тем, чтобы их использовали должным образом. Недосмотр приводит к голоду, нехватке воды и удушью в катастрофических масштабах.
Карьерные предпочтения
Эта Должность доступна всем сенешалям и мастерам, также как и персонажам с вариантом Родного Мира - Пустотник.
Примеры непосредственных подчиненных
Начальник складов, старшие гидрологи48, цеховой мастер восстановителей атмосферы.
Важные умения
Треп: Зачастую корабельному эконому приходится тянуть время, отвлекая внимание команды от нехватки припасов столько, сколько потребуется для получения новой провизии.
Выживание: В самые мрачные времена людей приходится кормить переработанной едой, пойманными вредителями и менее аппетитной провизией.
Преимущества
Внимательное распределение, обеспеченное корабельным экономом, удваивает эффективность провизии корабля, позволяя ему работать до года, пока не наступит момент, когда команда начнет страдать от последствий длительного путешествия (см. Вольный Торговец стр. 227).
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:33 | Сообщение # 26 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Данная компиляция составлена на основе описаний корпусов кораблей, представленных в:
[CRB]: Rogue Trader: Core rulebook/ Chapter VIII: Starships/ Constructing a starship (193-196),
[ITS]: Rogue Trader: Into the Storm/ Chapter IV Starships Expanded/ New starships hulls (151-153)
[BFK]:Rogue Trader: Battlefleet Koronus/ Chapter I: Weapons of War/ New starships hulls (20-30).
Игровые характеристики удалены, оставлены лишь технические.
Корабли Коронуса и Каликсиды
КЛАССЫ КОРАБЛЕЙ
«Позвольте мне вам кое-что сказать, сэр. То пиратское отребье может и взяло верх надо вашим быстроходным транспортом, но сейчас они встретились лицом к лицу с крейсером Его Священного Военного Флота. Во второй раз им так не повезет.
– Лорд-капитан Вильгельм Росс, Порт-Странствие
В корабле многое определяется его корпусом. В первую очередь от него зависит пространство, доступное для размещения корабельных Компонентов, а также устанавливает лимиты Скорости, Маневренности, Прочности корабля и даже его Брони. Хотя корпуса кораблей практически всегда различаются по размеру или форме, их можно объединить в несколько общих классов: транспорты, рейдеры, фрегаты, легкие крейсеры, крейсеры, линейные крейсеры и гранд-крейсеры.
ТРАНСПОРТЫ
Вероятно, транспорты – это самые распространенные звездолеты в Империуме. Зачастую выполняющие неблагодарную работу по доставке товаров из одного конца галактики в другой, транспорты – большие, медленные корабли, предназначенные вмещать в свои трюмы столько груза, насколько это возможно. Тем не менее, эти суда почти единолично отвечают за поддержание целостности владений человечества. Миры-ульи, например, не смогут долго просуществовать без постоянной доставки еды и воды с агромиров, а для многих далеких колоний регулярный проезд капитана-хартиста или случайного фрахтовщика является единственной связью с остальным Империумом.
Транспорты жертвуют скоростью, маневренностью и броней в пользу грузовой вместимости, и, хотя у них часто есть какое-то вооружение, они не сравнятся с настоящими боевыми кораблями. По этой причине транспорты нередко являются основной целью пиратов. Чтобы выпутываться из затруднительных ситуаций, вольному торговцу с транспортом придется полагаться скорее на свой ум, чем на орудия. Однако, если в своем стремлении разбогатеть он решит сфокусироваться на торговых операциях, то ему не найти более подходящего судна себе в помощь.
РЕЙДЕРЫ
Рейдеры - это широкий класс кораблей, от каперов до эсминцев, входящих в состав Имперского Флота. Обычно, под «рейдером» подразумевают боевое высокоскоростное судно. Это делает их популярными среди пиратов и буканиров, которые совершают налеты на космические пути, предпочитая наносить стремительные удары по одиноким судам, а затем отступать до того, как их заметит патруль военного флота. Имперский Флот также часто использует рейдеры (именуемые эсминцами), предпочитая вооружать их средствами уничтожения крупных кораблей – например, торпедами – и посылать на охоту за бόльшими судами. Превосходные скорость и маневренность эсминцев означают, что в большинстве случаев они могут сократить дистанцию, запустить торпеды и уйти до того, как цель сможет открыть по ним огонь.
Рейдеры – одни из самых быстрых кораблей сектора Каликсида и пространства Коронус. Их скорость и маневренность не доступны другим классам, а уровень огневой мощи нередко вполне такой же, как и у звездолетов с сопоставимым тоннажем. Однако, для достижения этого, рейдеры жертвуют броней и другой защитой, а также объемом грузовых трюмов и складов. В сущности, они «стеклянные орудия», способные обрушить шквальный огонь, но не способные, в свою очередь, его выдержать. Вместо этого, они полагаются на маневрирование и высокую скорость, стараясь оставаться вне досягаемости орудий более тяжелых кораблей.
Тяжелые рейдеры – это подкласс рейдеров с увеличенным корпусом и усиленным вооружением. Также они могут быть оснащены более мощными двигателями, позволяющие тяжелому рейдеру использовать более крепкую броню. Возможно, они не такие проворные, как их меньшие собратья, но, по заметкам большинства капитанов, при движении по прямой их скорости почти не отличаются.
Если вольный торговец хочет выжать из рейдера все, на что он способен, то должен обладать талантливым тактическим умом, а также умелыми пилотами и командой.
ФРЕГАТЫ
Фрегаты считаются вершиной искусства корабелов , и на то есть разные причины. Непритязательные, стремительные и опасные, фрегаты могут сбежать от всего, с чем не способны сразиться, и уничтожить все, что смогут поймать. Фрегаты входят в ряды линейного флота Каликсиды, где командование ими является наградой для самых молодых и агрессивных капитанов флота. Хотя фрегат может и не казаться таким престижным как крейсер или линкор, его гибкость означает, что он может быть использован для достижения самых разнообразных целей. Фрегатам поручают сопровождение конвоев, патрули, антипиратские действия и даже атаки на мятежные корабли и станции. Обычно они сражаются с фрегатами и рейдерами бунтовщиков, пиратов и даже враждебных ксенорас. Поэтому капитаны фрегатов бывают в мясорубке гораздо чаще, чем их коллеги с более крупных судов линейного флота.
Фрегаты – это пример баланса между всеми ключевыми аспектами корабля: скоростью, маневренностью, огневой мощью и защитой. Опытный корабел Механикус может даже улучшить его грузовместимость и объем склада припасов, избежав значительного ухудшения каких-либо других сторон. Они - сравнительно распространенные корабли, часто обладающие надежной и простой конструкцией. По этой причине их легко модифицировать и содержать. По сектору Каликсида ходит бесчисленное число историй о затерявшихся в космосе и поврежденных фрегатах, которые, несмотря ни на что, приковыляли в порт, после того, как их экипажи закончили аварийный ремонт.
Все это значит, что фрегаты – одни из самых желанных кораблей для предприимчивых вольных торговцев, ведь они предоставляют ему почти неограниченные возможности. Торговля, исследование, завоевание, пиратство – все это возможно с правильно оборудованным фрегатом и стоящим у руля капитаном, не обделенным отвагой и стойкостью.
ЛЕГКИЕ КРЕЙСЕРЫ
Легкие крейсеры – это глаза и уши линейного флота. Уступая в размерах и превосходя полноценные крейсеры по скорости, они обладают достаточным запасом топлива и припасов для патрулей в глубокой пустоте. Они могут путешествовать годами, даже десятилетиями, и потому коммандерам легких крейсеров необходимо уметь думать независимо и полагаться только на себя. Легкие крейсеры также используются как флагманы небольших эскадр фрегатов и эсминцев, задачей которых является сопровождение конвоев или охота на пиратов.
Конструкция легкого крейсера сохраняет баланс между боем и автономностью. Они обладают лишь чуть меньшей скоростью и маневренностью, чем у фрегата, и при этом несут вооружение капитального корабля. Однако это достигается путем ослабления брони и укрепленных внутренних перегородок легкого крейсера в сравнении с их старшими собратьями. Словом, легкие крейсеры быстрее и манёвреннее стандартных, но значительно более хрупки.
Состоятельному вольному торговцу легкий крейсер может показаться привлекательным. Однако есть несколько затруднений, которые ему надо преодолеть. В секторе Каликсида капитальные корабли значительно более редки, чем фрегаты, рейдеры или транспорты и, как правило, встречаются только в имперском линейном флоте. Даже если вольный торговец сможет добыть себе один из них, продвинутые технологии и загадочные знания, необходимые для обслуживания такого судна, редки и доступны только на военных верфях и мирах-кузницах. Наконец, легкие крейсеры создаются как военные корабли, и может оказаться довольно сложно переоборудовать их для других нужд.
Если у вольного торговца достаточно ресурсов для преодоления этих затруднений, он сможет занять место у руля корабля, идеально подходящего для исследований и войны, имеющего немного аналогов в имперском пространстве.
КРЕЙСЕРЫ
Крейсер – военный корабль во всех отношениях. Это линейные корабли флота Каликсиды, тяжеловесы, которые сражаются в большинстве масштабных столкновений. Они редки: строительство одного занимает столетия, если не дольше, и требует знаний и технологий золотого века человечества, сейчас известных только самым могущественным техномагосам. Тем не менее, каждое судно – зачастую пять и более километров длиной – несет достаточно огневой мощи для того, чтобы сжигать планеты дотла. Крейсеры созданы для того, чтобы выигрывать войны, и Имперский Флот их рьяно оберегает.
Крейсеры несут многочисленные орудийные батареи и тяжело бронированы. Оснащены они огромными двигателями, однако, из-за размера, скорость и маневренность их не особо впечатляют. Это – главное преимущество, доступное меньшим оппонентам крейсера, ведь уцелеть в бою против этих чудовищ они могут только спасшись бегством. Видимо его конструкторы предполагали, что он будет чаще всего сражаться с другими крейсерами и потому должен нести могучее вооружение, созданное специально для уничтожения таких кораблей.
Для вольного торговца крейсер – это судно, полное перспектив и угроз. Все проблемы, который приносит с собой легкий крейсер, здесь преумножаются десятикратно. Обычно эти суда невозможно купить ни за какие деньги, и получить их можно только в качестве награды за воистину достойные дела (или по грандиозной злодейской схеме). Даже если вольный торговец сможет раздобыть крейсер, у него найдется множество врагов, замышляющих отнять его. Ведь, несмотря на все связанные с ним сложности, крейсер - это бесценное сокровище, и для вольного торговца, обладающего ресурсами, хитростью и беспощадностью, получить и сохранить его - значит стать обладателем единоличной власти, несравнимой ни с чем другим.
ЛИНЕЙНЫЕ КРЕЙСЕРЫ [BFK]
Концепция линейных крейсеров возникла в результате осознания недостатков конструкции более древних гранд-крейсеров, которые были созданы на основе продвинутой двигательной системы, показавшей, в конечном счете, недопустимую склонность к катастрофическим неполадкам во время варп-путешествий. В результате этих проблем, многие начали считать гранд-крейсеры проклятыми кораблями. Более того, во время междоусобного конфликта Эры Отступничества, некоторые из навыков, необходимых для безопасного обслуживания древних технологий гранд-крейсеров были утеряны, что сделало их еще более опасными.
Однако в имперском вооружении все еще оставалась пустующая ниша тяжелых крейсеров, кораблей, располагавшихся между классическими представителями этого класса, наподобие типа «Лунный», и полноценными линкорами. Многочисленные оперативные соединения требовали сильных флагманов, а мощные и ценные линкоры20нельзя было бы уберечь во всем множестве столкновений.
В конце 36-го тысячелетия мастера техномасоны Адептус Механикус, используя более простые технологии поздних имперских крейсеров и мощные системы линкоров, создали утонченный гибрид – линейный крейсер. Спроектированные для того, чтобы обеспечивать флот мощью дальнобойного вооружения линкора, заключенной в габариты крейсера, линейные крейсеры созданы исключительно для тяжелых боев между огромными капитальными кораблями, и в этой узкой области они превосходны. Они превосходят крейсеры в силу своего чрезвычайно могучего вооружения, мало что может обойти их в отношении огневой мощи.
Обычно слегка меньшие по размерам и не такие бронированные, как их предшественники – гранд-крейсеры – линейные крейсеры, тем не менее, более экономичны, безопасны и надежны. Свой недостаток в тяжелой броне и необычных двигателях они более чем компенсируют огневой мощью. Ревностно оберегаемые адмиралами линейного флота, эти могучие корабли редко становятся частью разношерстного флота21 под началом вольного торговца, но иногда особо влиятельной или хитроумной особы все же удается заполучить под свое командование линейный крейсер.
ГРАНД-КРЕЙСЕРЫ [BFK]
Гранд-крейсеры – это необычайно могучие и древние боевые корабли, остатки более технологически развитой эры имперской истории. Только линкоры оснащены лучшей защитой или несут большую огневую мощь. Эти могучие боевые корабли некогда были сердцем эскадр линейных флотов, и предназначались для согласованных бортовых залпов или безжалостных пустотных дуэлей.
Сейчас их осталось немного, и их, как правило, расценивают как реликвии прошедших времен. За последние тысячелетия было построено очень мало гранд-крейсеров, и во многих линейных флотах вся концепция их использования вышла из употребления. Революционная и весьма запутанная конструкция варп-двигателей и двигателей реального пространства, установленных на этих кораблях, сейчас плохо понимается, и это привело ко многим известным катастрофам и варп-бедствиям. Очевидно, что во флоте архиврага присутствуют суда, восстановленные из останков многих некогда гордых имперских гранд-крейсеров, которые были потеряны в варпе в связи с постепенной утратой священных знаний, необходимых для того, чтобы безопасно управлять этими внушительными кораблями.
Воспринимаемые многими подозрительными старшими офицерами штаба Имперского Флота как опасные, непостоянные, построенные с использованием сомнительных и, возможно, еретических технологий, оставшиеся гранд-крейсеры 41-го тысячелетия зачастую остаются в резервных флотах24, пестрых сборищах устаревших и законсервированных древних боевых кораблей. Их держат на темных и холодных орбитах складских миров муниторума в готовности встать под знамена в свой последний раз.
Хотя они невероятно дороги, сложны, непредсказуемы и очень требовательны в вопросах содержания и людских ресурсов, гранд-крейсеры могут многое предложить вольным торговцам. Это чрезвычайно могущественные корабли, несущие огневую мощь, способную сотрясать континенты, и нерушимую броню, которая позволяет им отмахиваться от целых эскадр меньших кораблей. По этой причине, эти могучие корабли удивительно распространены среди флотов наиболее состоятельных вольных торговцев, особенно с учетом желания хитроумных лордов-адмиралов линейного флота избавиться от того, что они считают дорогими и опасными анахронизмами.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:35 | Сообщение # 27 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| ТИПЫ КОРАБЛЕЙ
ТРАНСПОРТЫ
«Никогда не доверяй \"Орионам\", они капризны и непостоянны, хотя все лучше, чем \"Иерихон\" - эти попросту ленивы. Лучшие – это корабли Имперского Флота: «Мечи» и «Лунные». Преданные. Благородные. Им ты можешь доверять»
– Боцман Бреган, очевидно не понявший вопроса
Империум кишит транспортными кораблями. Миллионы этих гражданских кораблей бороздят космические пути26, перевозя паломников, руду, продукты питания и предметы роскоши бесконечным миллиардам покупателей по всей галактике. Нет числа типам транспортов, и даже самым могучим династиям вольных торговцев, владеющим целыми флотами древних боевых кораблей, требуются скромные транспортники для того, чтобы доставлять назад в Империум трофеи их завоеваний.
Паломническое судно типа «Иерихон»[CRB]
Размерение: 2, 25 км в длину, 0,3 км в ширину, приблизительно.
Масса: 9 мегатонн, приблизительно.
Команда: 20 000 чел, приблизительно.
Ускорение: максимальное ускорение 1,6g.
Гигантские паломнические корабли типа «Иерихон» - это переоборудованные перерабатывающие суда. Их огромные топливные баки переделаны в сотни пассажирских отсеков, благодаря чему один корабль может вместить многие тысячи верующих. Условия размещения различаются: для тех, у кого есть троны, путешествие будет сравнительно приятным, но большинство должно довольствоваться койками в трюме и пищей из трупов в огромных грузовых отсеках. «Иерихон» также может быть переоборудован для доставки грузов.
По своей природе это большие, медленные и неповоротливые корабли. Чтобы отпугнуть пиратов, некоторые из них выставляют напоказ оружие, но большинство буканиров и так предпочитают находить более богатые цели.
Грузовое судно: это судно предназначено для транспортировки товаров, и никакие переоборудования этого не изменят. К корпусу прилагается один Компонент Главный грузовой трюм (см стр 203). Пространство внутри корпуса уже было соответственно снижено, однако, при создании корабля, у него должна быть возможность производить [] единицы Энергии для этого Компонента.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:37 | Сообщение # 28 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Торговое судно типа «Бродяга»[CRB]
Размерение: 2 км в длину, 0,4 км в ширину, приблизительно.
Масса: 8 мегатонн, приблизительно.
Команда: 18 000 чел, приблизительно.
Ускорение: максимальное ускорение 2,1g.
Распространенные в секторе Каликсида небольшие торговые суда типа «Бродяга» способны к транспортировке огромного разнообразия грузов и даже к доставке пассажиров. Популярные среди капитанов-хартистов, эти корабли непритязательны, но надежны, и известно, что на них даже устанавливают небольшую бортовую защитную артиллерию.
Грузовое судно: это судно предназначено для транспортировки товаров, и никакие переоборудования этого не изменят. К корпусу прилагается один Компонент Главный грузовой трюм. Пространство внутри корпуса уже было соответственно снижено, однако, при создании корабля, у него должна быть возможность производить [] единицы Энергии для этого Компонента.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:38 | Сообщение # 29 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Судно со скрытым вооружением типа «Локи» [ItS]
Размерение: 2 км в длину, 0,4 км в ширину, приблизительно.
Масса: 8 мегатонн, приблизительно.
Команда: 18 000 чел, приблизительно.
Ускорение: максимальное допустимое ускорение 3g33
На самом деле, тип «Локи» - это «всеобъемлющий» тип, включающий различные виды транспортов, которые были модифицированы скрытым вооружением. Хотя защита имперской торговли является священной обязанностью Флота, ее выполнение затруднено тем, что в Империуме слишком много торговых путей и слишком мало военных кораблей. Кроме того, многие стаи пиратов34 держатся в стороне от усиленно охраняемых конвоев, поджидая более слабую жертву.
Суда со скрытым вооружением позволяют Империуму превратить хищников в дичь. Замаскированные под беззащитных торговцев, в действительности они несут могучие макробатареи или даже лэнсы. Их любимая тактика – это лечь в дрейф при первом же появлении пиратов, симулируя сдачу без боя. Когда рейдер подойдет достаточно близко, эти корабли выдвигают свои орудия и дают по нему массированный бортовой залп в упор. Хотя они зачастую могут сокрушить своих оппонентов одним разрушительным залпом, большинство кораблей типа «Локи» все равно так же медлительны и неповоротливы, как и другие торговые суда, и не предназначены для продолжительного боя.
Грузовое судно: это судно предназначено для транспортировки товаров, и никакие переоборудования этого не изменят. К корпусу прилагается один Компонент Главный грузовой трюм. Пространство внутри корпуса уже было соответственно снижено, однако, при создании корабля, у него должна быть возможность производить [] единицы Энергии для этого Компонента.
Скрытый хищник: этот корабль автоматически получает предысторию «Волк в овечьей шкуре» (игрокам, использующим этот корабль не нужно бросать предысторию)
Звездный клипер типа «Орион» [ItS]
Размерение: 3 км в длину, 0,4 км в ширину у стабилизаторов36, приблизительно.
Масса: 8 мегатонн
Команда: 14000 чел, приблизительно.
Ускорение: максимальное допустимое ускорение 5,4g
«Орионы» - быстроходные транспорты, также называемые клиперами - довольно редкий тип имперских звездолетов. Хотя они спроектированы как грузовое судно, их худощавая форма, скошенная носовая часть и мощные двигатели в меньшей степени предназначены для масштабных грузоперевозок, а в большей – для скоростных путешествий.
Звездолеты типа «Орион» используются для перевозок небольших, ценных грузов, которые должны быстро достигнуть точки назначения, или же чей путь пролегает по опасной территории. Вместо того, чтобы полагаться на вооруженный эскорт, «Орионы» путешествуют в одиночку. Они верят, что их скорость позволит им оторваться от большинства охотников, а огневая мощь сметет тех, кто достаточно быстр, чтобы подобраться достаточно близко. Зачастую им это удается, однако у «Орионов» есть один серьезный недостаток: при их строительстве пришлось отказаться от резервных внутренних переборок и внешней брони, которой обычно оснащают человеческие корабли, в пользу скорости и грузовой вместимости. В результате, несколько серьезных попаданий могут с легкостью уничтожить «Орион».
Грузовое судно: это судно предназначено для транспортировки товаров, и никакие переоборудования этого не изменят. К корпусу прилагается один Компонент Главный грузовой трюм (см стр 203). Пространство внутри корпуса уже было соответственно снижено, однако, при создании корабля, у него должна быть возможность производить 2 единицы Энергии для этого Компонента.
Быстрый корабль: в связи с точно определенной природой корабля, его нельзя экипировать Компонентами, которые повысят его броню.
|
| |
| |
| MisterNurgl | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:39 | Сообщение # 30 |
|
Великий нагибатор
Группа: Космодесант
Сообщений: 6217
Статус: Offline
| Транспорт типа «Каракка» [BFK]
Размерение: 2,1 км в длину, 0,4 км в ширину у стабилизаторов, приблизительно.
Масса: 8,5 мегатонн, приблизительно.
Команда: 19 500 чел, приблизительно.
Ускорение: максимальное допустимое ускорение 2,3 g
Тип «Каракка» - это недавняя попытка воссоздать древнюю концепцию звездного галеона. Среди коммерческих корабелов – как и у многих жителей Империума - растет представление о том, что галактика становится опасным местом, и что приближается скорый конец света. Некоторые капитаны-хартисты переносят свою веру на крепко созданные, хорошо вооруженные грузовые корабли, изначально сконструированные так, чтобы обладать и возможностью как перевозить тяжелые грузы, так и отбиваться от легких рейдеров или других злоумышленников.
Тип «Каррака» - это продукт судоверфей, которые расположены на границе секторов Каликсида и Иксианид38, в регионе, где путешественникам часто приходиться в одиночку встречаться с самыми страшными ужасами, появляющимися из глубин внутригалактического космоса39, Крепкие и сильные, эти отважные корабли служат опровержением избитых обвинений в том, что имперское кораблестроение – это вырождающееся искусство. Хотя их конструкции меньше тысячи лет, эти корабли также мощны и отважны, как и другие транспорты таких же размеров, служившие Империуму на протяжении его истории, и сумели отразить множество опрометчивых пиратских набегов.
Грузовое судно: это судно предназначено для транспортировки товаров, и никакие переоборудования этого не изменят. К корпусу прилагается один Компонент Главный грузовой трюм (см стр 203). Пространство внутри корпуса уже было соответственно снижено, однако, при создании корабля, у него должна быть возможность производить [] единицы Энергии для этого Компонента.
|
| |
| |
|
|
|
